SIMPLIFICACIÓN ESTATAL, LA REALIDAD DE ALTO COMEDERO Y LA CRISIS DEL TRANSPORTE PÚBLICO
El Licenciado en Relaciones Internacionales y Secretario de Desregulación del Estado y Gobernanza Multinivel, José María Albizo Cazón, brindó un análisis profundo sobre la gestión provincial, los desafíos en la simplificación de trámites, la situación de Alto Comedero y las graves irregularidades detectadas en el servicio de transporte público.
Explicó que su área nació con el objetivo de promover el plan de gobierno bajo los conceptos de descompresión, facilitación y construcción de mecanismos de accesibilidad, trabajando de forma interministerial y con una visión de gobernanza multinivel que articula lo municipal, provincial, nacional e internacional. En este sentido, detalló que se avanza en una reestructuración de la web oficial para hacerla más amigable y se llevó a cabo un relevamiento integral de trámites para implementar formularios únicos, como sucedió con la historia clínica digital, que funcionan tanto en formato físico como digital, buscando cubrir las necesidades de personas mayores o con dificultades en el uso de tecnología. Sin embargo, advirtió que muchas iniciativas chocan con normativas vigentes, incluso de rango nacional, que requieren reformas estructurales, como la futura ley provincial de seguridad e higiene que permitiría adecuar situaciones restrictivas como el coeficiente de ocupación gastronómica.
Respecto a la municipalización de Alto Comedero, Albizo Cazón se mostró disconforme con los proyectos presentados hasta el momento, que calificó de “vagos y sin planificación”. Sostuvo que hoy no existen las condiciones para avanzar en ese sentido debido a la profunda irregularidad dominial, las dificultades tributarias y la necesidad de crear una estructura judicial y administrativa que el territorio aún no puede sostener. “La ilusión del pronto municipio es una falsa ilusión si no se atraviesa primero un proceso de orden, transformación cultural y regularización de servicios”, afirmó, al tiempo que denunció la falta de planificación urbana en zonas como las 46 hectáreas y la persistencia de discursos alejados de la realidad técnica que generan expectativas incumplibles.
En materia política, valoró la eliminación de las PASO por considerarlas un mecanismo que no cumplió su función real a nivel nacional ni provincial, y ratificó que no será candidato a ningún cargo, manteniendo su compromiso con la gestión actual y reclamando una mayor cercanía territorial de los funcionarios, lejos de las viejas prácticas. Finalmente, expuso con dureza la situación del transporte público local: denunció irregularidades en la última licitación, la violación del principio de no monopolización, la figura de “tenencia precaria” y la vulneración del pliego por parte de la empresa adjudicataria. También alertó sobre presiones laborales a los trabajadores que presentaron una cautelar que frenó el proceso de firma de contratos y criticó la inacción del estado municipal ante la mala calidad del servicio y la inseguridad de las unidades, convocando a la ciudadanía a realizar denuncias formales ante la autoridad de aplicación antes de que ocurra un hecho lamentable.